Аренда транспорта - это то место, где ошибка может стоить очень дорого! Поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть, и у нас есть четкие правила что нужно делать, чтобы не угодить в неприятности.

Ищем рентала

Брать транспорт в своё владение - это всегда риск. С этим вообще ничего не поделаешь.

• В большинстве стран турист за рулём виноват по умолчанию.
• За любую царапину рентал возьмёт с вас по вашему мнению несправедливо много.

К этому просто нужно быть готовым.

Если не хотите неприятностей, берите страховку с полным покрытием у проверенного рентала. Мы так в Италии делали, например, т.к. знали, что в любой момент нам могут разбить стекло в машине, или даже угнать её.

В остальном, ищите хороших и проверенных ренталов. Смотрите отзывы на них в гугл картах (яндекс не смотрите, там накручиваются легко), ставьте сортировку “сначала отрицательные” и:

• если единственные жалобы - на грубость сотрудников, а в остальном отзывов много, оставляют аккаунты, у которых в идеале 30+ отзывов, то это норм
• если видите отзывы, что рентал недобросоветно приписывает повреждения - сразу лесом такого рентала. лучше найдите проверенного

Мы обычно ищем машины в локалрент + проверяем рентала по гугл картам (двойная проверка). Получается дешёво, удобно и надёжно.

А ещё обязательно проверяйте нужны ли вам международные права. Они очень часто оказываются внезапно нужны. И имейте ввиду, что международные права - это бумажная книжка, которая работает только вместе с пластиковой карточкой: по отдельности они работать не могут.

При приемке

1. Никогда не оставляем паспорт в залог. Абсолютно никогда. Более того, ни один нормальный рентал не будет настаивать на паспорте. Обычно есть опция деньги или паспорт. Так вот всегда только деньги. Нет денег - не берите транспорт.
2. Снимаем на видео всё.
   1. Снаружи по кругу, фиксируем все царапины и повреждения. Ещё бывает, что есть незаметные вмятины, которые под разным углом видны.
   2. Снизу под кузовом, т.к. там очень часто все протёртое
   3. Салон автомобиля
   4. Приборная панель: бензин, пробег
   5. Проверяем запаска чтоб на месте была, прямо на видео
   6. Смотрим чтобы все элементы управления нормально работали: поворотники, дальний свет.
   7. Спрашиваем нужно ли мыть машину перед сдачей.
3. Проверяем акт приемки машины
4. Проверяем чтобы в договоре страховка соответствовала той, что вы купили
5. Если у вас в планах маршрут в какие-нибудь непролазные дебри, то рекомендуем заранее согласовать его с прокатчиком. Т.к. он как лучше знает куда вы сможете на этой машине проехать, а куда - нет.